Isola Iso-D besteht aus einer verstärkten Kombi-Einlage aus Polyester und Glasvlies, Polymerbitumen und einem ober- und unterseitig aufgebrachten Polypropylenvlies. Die Bahn entspricht der ZVDH-Klassifizierung UDB-A und kann ab bereits 6 Grad Dachneigung verlegt werden, vorausgesetzt die jeweilige Dacheindeckung ist dafür zugelassen. Iso-D ist bis zu 8 Wochen freibewitterungsfähig und kann als Behelfsdeckung eingesetzt werden.
Iso-D
- Integrierter, beidseitiger Selbstkleberand
- Verstärkte Kombi-Einlage
- Rutschfestes Polypropylenvlies
- 8 Wochen Freibewitterung
- Ab 6° Dachneigung
Isola Iso-D besteht aus einer verstärkten Kombi-Einlage aus Polyester und Glasvlies, Polymerbitumen und einem ober- und unterseitig aufgebrachten Polypropylenvlies. Die Bahn entspricht der ZVDH-Klassifizierung UDB-A und kann ab bereits 6 Grad Dachneigung verlegt werden, vorausgesetzt die jeweilige Dacheindeckung ist dafür zugelassen. Iso-D ist bis zu 8 Wochen freibewitterungsfähig und kann als Behelfsdeckung eingesetzt werden.
Anwendungsgebiet
Isola Iso-D ist eine leichte und sichere bituminöse Vordeck- und Schalungsbahn, die sich für alle Deckungen auf Holzschalung eignet.
Produktinformation
| Breite: | 1 m |
| Deckfläche per St.: | 22,5 m² |
| Dicke: | 0,8 mm |
| Gewicht (per Einheit): | 20 kg |
| Länge: | 25 m |
| Material: | Polymerbitumen |
| Material der Trägereinlage: | Kombi-Trägereinlage |
| Mindestdachneigung: | 6 ° |
| Unterseite: | PP-Vlies |
| Überlappungsbreite: | 100 mm |
| Sd-Wert: | EN 1931 | >25 m |
| Euro-Brandschutzklasse gemäss EN 13501-1: | EN ISO 11925-2 | E |
| Wasserdichtigkeit: | EN 1928 (A) | Bestanden |
| Zugfestigkeit längs: | EN 12311-1 | 500 ± 20 % N/50 mm |
| Zugfestigkeit quer: | EN 12311-1 | 400 ± 20 % N/50 mm |
| Dehnung längs: | EN 12311-1 | 3 ± 1 % |
| Dehnung quer: | EN 12311-1 | 3 ± 1 % |
| Reißfestigkeit, längs: | EN 12310-1 | 170 ± 20 % N |
| Reißfestigkeit, quer: | EN 12310-1 | 170 ± 20 % N |
| Kaltbiegverhalten: | EN 1109 | -20 °C |
